船舶的报废年限并不是固定不变的，而是 根据船舶的类型、使用状况、市场需求以及国际海事组织（IMO）的相关规定来灵活决定的。以下是各类船舶的报废年限：

海船

一类船舶：特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上。

二类船舶：特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上。

三类船舶：特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上。

四类船舶：特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上。

五类船舶：特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上。

淡水船

一类船舶：特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上。

二类船舶：特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上。

三类船舶：特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上。

四类船舶：特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上。

五类船舶：特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上。

客船类 （包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船等）：

报废船龄为30年（含）以上，其中高速客船为25年。

液体货船类（包括油船、化学品船、液化气船等）：

报废船龄为31年（含）以上。

散货船类（包括散货船、矿砂船等）：

报废船龄为33年（含）以上。

杂货船类（包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船等）：

报废船龄为34年（含）以上。

河船类

报废船龄为35年（含）以上。

渔业船舶

报废船龄根据船型不同而有所不同，例如海洋钢质捕捞渔船的报废船龄为16年、20年、26年或30年，具体取决于船的长度。

综上所述，船舶的报废年限是根据其类型、使用状况以及国际海事组织的规定来确定的，不同类型和用途的船舶报废年限有所不同。建议在具体操作中参考最新的相关法规和标准。