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邱利：在金属世界里雕刻精度

黑龙江日报记者 王彦

邱利，哈电集团车工岗位高技能专家兼首席技师。

2019年末，一台价值4000万的德国6.5米立车入驻厂区。邱利率领团队日夜钻研设备的“密码”。当他们首次将数控系统中沉睡的模块化固定循环程序唤醒应用于日常加工时，仿佛为生产装上了“智能引擎”。此后，抽水蓄能底环、转轮、转子支架等“国之重器”的核心部件，在他们手中完成从毛坯到精品的蜕变，生产效率飙升近50%，一个个“首次”纪录如璀璨星辰，照亮了大型立车加工的征途。

邱利。黑龙江省总工会供图

2024年，天台抽蓄项目向邱利抛出了“世纪难题”。这个由三峡集团承建、精度对标白鹤滩机组的工程，业主提出了近乎苛刻的要求：通过精确测量顶盖与底环轴孔同轴度，决定后续机组是否取消导水机构预装。面对挑战，邱利化身精密作战的指挥官，在底环精加工的“黄金两小时”里，他构建起恒温的“精密战场”，由同一操作者、同一套量具对顶盖16个轴孔展开“毫米级”的数据采集。凭借6.5米立车万分之一度的卡盘定位精度，他将直线距离的测量数据转化为精准无误的夹角计算，如同在金属上绘制精密的几何图谱。最终，首台导水机构以完美姿态通过验收并取消后续厂内预装。让业主惊叹的不仅是工艺的精湛，更是中国工匠挑战极限的魄力。

在银江项目中，150余吨的巨型主轴如拦路虎横亘在前，远超厂内卧车的承重极限。邱利大胆创新，让立车“跨界”挑战卧车工艺。面对图纸上密密麻麻的22处形位公差，他带领团队像精密的“外科医生”，在激光跟踪仪、光电式对中仪等数字化“手术器械”的辅助下，对主轴进行毫米级雕琢。当首台机组验收数据显示最大偏差仅0.035mm时，镌刻着中国工匠对极致精度的不懈追求。

面对水电抽蓄机组排产的“攻坚战”，邱利如同战场上的先锋，带领团队披荆斩棘。他首创的立车铣削螺纹孔技术，如同为机床赋予了灵巧的“手指”；按镗模板配镗技术，如同精准的“模具”，让抽蓄转轮的全序加工一气呵成。三年间，38台抽水蓄能转轮在6.5米立车上完美“绽放”，合格率100%，加工周期从120小时压缩至76小时。而他首创的立车三轴联动技术，让反向铣削平面如同行云流水，转子支架的加工周期缩短45%，54台转子支架在机台上华丽“变身”，成为行业的品质典范。

在邱利的带领下，6.5米机台不仅是生产的“硬核堡垒”，更成为人才成长的“摇篮”。40余项技术创新、10余项降本增效成果，为企业节省200余万元。他用行动证明，新时代的产业工人，既能在金属世界里雕刻精度，更能在创新浪潮中勇立潮头，让中国制造的名片闪耀全球。

来源：黑龙江日报