【来源：红网_岳阳站民生】

红网时刻新闻4月6日岳阳讯（通讯员 刘白杨 彭望舒 汤江）“赣C58XXX，一般凌晨3点下高速，有过一次混装记录。”4月1日3时许，一辆大货车驶入湖南高速集团岳阳分公司湘阴东收费中心湘阴南站收费车道，申请享受“绿通”政策。收费班长肖博仔细对比着“绿通档案”里的信息，随后手持手电筒，踩着爬梯，麻利地爬上货厢，对司机申报的货物进行核验。通过多点核查和“绿通档案”的精准核定，工作人员确认该货车合规装载，可以享受绿色通道免费政策。

“绿通档案”是湘阴东收费中心自2024年以来，由收费员收集在现场查验过的5129辆“绿通”车辆信息后，再通过湖南高速云门户“绿通”查验系统核验，归纳整理出的一份绿色通道运输车辆的信息表。其内容包括车辆车牌、日常运输货物种类、起始站、上下高速时间、核定载重以及常规运输重量等信息。

湘阴东收费中心是一拖三的大站，过去，四个站的“绿通”检验标准虽然统一，但仍旧有一些“惯犯”通过假冒“绿通”的行为偷逃通行费。

2024年1月12日，一辆货车驶入湘阴东收费中心湘阴东站时，向当班收费员申请“绿通”免费。肖博发现该车辆在两日前因装载不达标被执收，且经办人正是自己。司机发现验货班长又是“老熟人”，立即撤回申请。这一操作给肖博提了个醒：这些货车是不是仍旧抱着侥幸心理在辖区其他三个收费站下高速呢？

下班后，肖博立即将自己的想法告诉给了站长伍湘：“我们有四个收费站，如果能借助湖南高速云门户‘绿通’查验系统把常年往返我们辖区的‘绿通’车辆建立成档，不仅能节省我们的查验时间，还能在货车群体中树立‘专业、可靠、值得信赖’的形象。”

说干就干。伍湘要求四站16个班组每天详细记录每辆“绿通”车辆的照片、视频、测量数据，上传到平台的同时，同步记录到“绿通”档案中。为统一查验标准，收费中心定期组织员工开展业务培训，每个班组交接班时，班长都会详细分享当班期间遇到的“绿通”车辆记录情况。

而随着“绿通档案”一起诞生的，还有一份“拒收财物登记表”。湘阴东收费中心四个收费站的每一个岗亭里都有一张“拒收财物登记表”，翻开记录：1月8日，司机塞200元现金要求抬杆放行，收费班长吴琼丽当场退回；2月16日，ETC客户偷偷留下一箱橘子，收费员熊年如数退还；3月31日，货主硬塞一箱苹果，收费员黄孟常直接拒绝退还给司机……每一笔记录都是员工们面对诱惑时的坚定态度，这是对“绿通档案”的坚守，也是员工们坚守廉洁底线的表现。

车道查验“较真”一分，收费环境干净十分。在“绿通档案”与“拒收财物登记表”的双重保障下，湘阴东收费中心构建起“大数据+制度+廉洁”的三位一体的“绿通”查验机制。数据显示，2025年第一季度，湘阴东收费中心假冒绿色通道车辆已较去年同期下降69.57%，成功识别出15台混装、不达标装载的“可疑车辆”。

来源：红网时刻新闻

作者：刘白杨 彭望舒 汤江

编辑：钟保

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